米配资平台多款重磅车型首月销量出炉，月销5千辆是个坎，无一车型破万

随着8月最新销量的出炉，7月份上市的新车也交出了首张成绩单。

据《CAR路里》梳理之后发现，7月上市新车数十款，其中关注度较高的几款全新车型包括奇瑞风云A9、领克07GT、小鹏MONA L03、奔驰GLC EV、五菱星光L等。和以往新车上市首月动辄月销破万不同的是，如今无一车型破万，月销5千辆是个坎，而这也是车市内卷必然的结果。

奇瑞风云A9

8月销量：5859辆

作为奇瑞风云系列的全新车型，风云A9于7月25日迎来正式上市，共计推出3款车型，限时置换价10.69-12.69万元。虽然价格10万出头，但是产品力不可小觑，比如轴距给到2米9，定位纯电中大型轿车；全系标配70kWh大电池，CLTC纯电续航里程655km，不玩续航高低配。

此外，风云A9还是2026德国红点产品设计奖得主，被称之为“最美奇瑞轿跑车”，在颜值设计上一改此前风格。智能驾驶方面，风云A9搭载猎鹰驾驶辅助系统，采用了一段式端到端算法，再加上灵犀智舱，智能体验方面跟上主流。

就销量来看，8月销量5859辆的成绩还是可圈可点，不过按照此前官方公布超1.8万的订单来看，预计后面几个月随着产能的提升，销量会迎来进一步的提升。

领克07GT

8月销量：6056辆

国内旅行车市场一直叫好不叫座，而随着领克07GT的出现，这一“魔咒”似乎被打破。7月23日，领克07GT正式上市，权益后售价14.58-19.68万元，上市首月便卖出了6056辆，一跃成为当月旅行车销冠。

领克07GT之所以卖的这么好，核心在于它用“15万级插混”的价格和“全场景拓展”的定位，精准切中了一个原本空白的市场。中型旅行车的定位，保证了内部空间和旅行车该有的姿态；1.5T插电混动系统，最高综合续航1422km，配备MRC磁流变悬架、原厂100kg动态承重车顶行李架、电动隐藏式拖车钩等，精准满足了自驾露营人群的实际需求。

值得一提的是，官方透露领克07GT预售24天订单突破35000+台。如果按照实际的转化来看，一个月能够稳定在6-7千台的话，可以说相当成功了。

小鹏MONA L03

8月销量：8424辆

继小鹏MONA M03爆火之后，SUV车型MONA L03在7月16日也迎来正式上市，提供Plus、Max和Ultra SE三大梯度共9款车型，售价区间为12.38-15.68万元。从8月最新销量来看，MONA L03卖出了8424辆，一跃成为小鹏最畅销的车型。

之所以卖的这么好，核心原因在于它复制了MONA M03的成功公式：把高阶智驾拉进12万级价格带，同时用SUV形态覆盖更广的家用需求。再加上全球设计团队打造的外观，溜背轿跑SUV造型确实相当吸睛。而且内饰彻底摆脱“廉价感”，增程和纯电两套动力模式意味着目标人群更广。

不过需要值得注意的是，MONA L03全系采用400V架构，而且纯电版车型电池全系用的是中创新航，如果这些都不介意的话，这款车型确实是这个价位非常高性价比的选择。

五菱星光L

8月销量：6553辆

很难想象，一台6座中大型插混SUV，价格只要10万出头，五菱星光L做到了。7月16日，五菱星光L迎来正式上市，共推出3款车型，上市权益价10.98-13.28万元。作为一款中大型SUV，五菱星光L轴距2950mm，采用2+2+2六座布局，全系搭载1.5L插混系统，纯电续航260km，综合续航1260km。

毫不夸张地说，这应该是10万级价位里，唯一能买到的“大六座插混SUV”。当然市场也给出了答案，数据显示，五菱星光L在刚过去的8月份，卖出了6553辆，这样的数据表现还是值得认可。不过参考以往五菱新车的销量走势，希望未来可以持续稳住。

奔驰GLC EV

8月销量：1668辆

作为奔驰今年进军新能源的全新力作，奔驰GLC EV于7月8日迎来正式上市，售价33.98万起。单从产品本身看，GLC EV的硬件底子不差，比如它是首款基于MB.EA纯电架构打造的车型，支持800V高压架构，提供5座/6座车型，搭载Momenta智驾方案，最高CLTC纯电续航里程为703km。

从首月销量来看，8月份新车卖出了1668辆，如果放在奔驰自己的纯电产品线里，可能算是“突破”，但放在30万级纯电SUV的市场里，确实表现算不上出色。作为对比，奔驰GLC燃油版8月份卖了7800辆，也就是说，奔驰的燃油车用户依然在买燃油GLC，而纯电用户在看别的车，没有让纯电用户找到“非它不可”的理由。